Pronostico - Griglia di partenza
1) Nick Heidfeld (BMW)
2) Robert Kubiça (BMW)
3) Kimi Raikkonen (FERRARI)
4) Fernando Alonso (RENAULT)
5) Felipe Massa (FERRARI)
6) Lewis Hamilton (McLAREN - MERCEDES)
Ipotesi azzardata, ma risultato che potrebbe benissimo starci: Heidfeld scarico ma non troppo, potrebbe impostare la strategia in modo tale che la sua sosta avvenga due giri prima di Kubica e tre, o quattro, da Raikkonen, più carico dei primi tre.
Massa stessa benzina di Raikkonen all'incirca, forse qualcosina in meno. Alonso più scarico, più o meno stessa quantità di Heidfeld. Hamilton alla pari con Massa.
N.B.: QUESTI NON SONO I RISULTATI, MA SOLO DEI PRONOSTICI!
Buon diveritmento!
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Secondo Gran Premio del campionato, e seconda trasferta extra-europea. Sarà un week-end di rivincita per le Ferrari, mentre L.Hamilton proverà a confermarsi.
A più tardi per i risultati delle libere.
Sembra ormai cosa fatta, anche se non c'è la conferma ufficiale da nessuna delle due parti: Vettel potrebbe approdare alla scuderia di Maranello addirittura nel 2009.
Per me potrebbe essere un grande acquisto, il ragazzo nelle ultime gare dell'anno scorso ha dimostrato di saperci fare, e ha comincia bene anche questa stagione entrando nella Top Ten nelle prime qualifiche.
Il tedesco sostituirebbe Massa, non uno dei miei piloti preferiti, perciò sarei favorevolissimo al suo approdo.
Vedremo se ci saranno conferme in settimana.
Si è da poco concluso il GP di Australia, una vera disfatta per le Ferrari, un grande trionfo per le stelle d'argento.
Grande vittoria di Hamilton che ha meritato la vittoria, carreggiando sempre in situazioni critiche di Safety Car, e ha imposto sin dall'inizio un ritmo davvero impossibile, anche per il suo compagno di squadra Kovalainen. Ottima prova anche di Rosberg, che sta dimostrando ogni giorno di essere davvero un grande pilota.
Passiamo a qualche considerazione tecnica, la Ferrari purtroppo ha potuto dimostrare ben poco visto che è stata sempre bloccata nel traffico, la gara è iniziata malissimo ed è finita peggio con i due ritiri, forse le preoccupazioni invernali sull'affidabilità erano fondati.
Il ritmo delle due Rosse secondo me, è stato uguale se non superiore a quello McLaren, anche quest'anno stanno dimostrando come sappiano sfruttare meglio le gomme morbide, e lo dimostra il primo stint di Raikkonen (fino all'uscita di pista con Kovalainen quasi perfetto). Sono stati persi dieci punti, ma la Ferrari ha le potenzialità per recuperare, e se si ritrova l'affidabilità si può sperare anche già nella prossima gara.
Un saluto, spero di poter dare anche qualche pagella tra qualche giorno!
E si ritorna in pista finalmente, dopo svariati mesi di pausa torna in scena la Formula Uno.
Queste prove di qualifica sono iniziate male per le vetture del Cavallino Rampante: un quarto e un sedicesimo posto dovuto ad una rottura, insomma niente di incoraggiante!
Come sappiamo le rosse sono meno veloci sul giro secco, perciò si potrà sperare nella gara di domani. Proviamo a pronosticare:
1°- Lewis HAMILTON
2°- Felipe MASSA
3°- Heikki KOVALAINEN
4°- Nick HEIDFELD
5°- Robert KUBICA
6°- Kimi RAIKKONEN
Non avendo potuto vedere le prove libere per ovvi motivi dovuti agli orari non riesco a fare considerazioni migliori. Posso solo dire che secondo me McLaren e Ferrari si equivarranno sulla distanza, e Massa e Hamilton hanno lo stesso carico di benzina.
Non mi resta che augurarvi una buona gara.
P.s.: A domani per un breve sunto su questa Free Agency della NFL.
Le qualifiche ufficiali sono state disputate, la griglia di partenza è già decisa, e vede le due freccie d'argento in prima fila divise solo da una manciata di millesimi. Alonso davanti ad Hamilton, e l'inglese che precede Massa, poi a sorpresa la BMW del tedesco Heidfeld, e infine lo sfortunato Raikkonen.
La partenza sarà fondamentale, e le Ferrari hanno dimostrato di possedere un buon spunto alla partenza, e i numerosi sorpassi effettuati al via nelle ultime gare lo hanno dimostrato. Entrambi i piloti di Maranello partono dal lato pulito, e perciò si può sperare in qualche sorpasso, soprattutto di Massa, su Hamilton che nelle ultime gare ha dimostrato di soffrire un po' il via.
Capitolo rifornimenti
Credo che i primi tre sia sulla stessa strategia, forse Alonso è un po' più carico dei due che stanno dietro di lui. Tutti e tre su due soste, divisi da qualche giro. La BMW di Heidfeld dovrebbe essere più scarica di quella del suo compagno, mentre Raikkonen potrebbe essere davvero molto carico, forse anche ad un sola sosta (resa improbabile dal problema blistering, sulle gomme morbide).
Insomma partenza sempre fondamentale, e se Massa non riuscirà a sopravanzare almeno uno dei due, allora può solo sperare in un inconveniente dei due per puntare alla vittoria, perché anche se la Ferrari sul passo gara non è molto lontana dalla McLaren una piccola differenza c'è sempre, l'ago della bilancia potrebbe essere lo stint con le gomme soft.
Previsione primi 5 posti:
1- Fernando Alonso (McLaren - Mercedes)
2- Felipe Massa (Ferrari)
3- Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
4- Kimi Raikkonen (Ferrari)
5- Kick Heidfeld (BMW - Sauber)
Tutto questo ovviamente se non ci saranno inconvenienti. Quindi McLaren un po' più superiore, ma potrebbero esserci sorprese...
26 Agosto 2007
Il Gp di Turchia va in scena, e ci regala due Ferrari vincenti come tutti voi sapete, come ormai non si vedevano dal lontano Silverstone, dove Kimi Raikkonen a sovrastare Fernando Alonso.
Ci sono tante cose da dire di questo GP, ma visto che ci avviciniamo a Monza, e vista la vacanza che mi ha impedito di commentare approfonditamente mi limiterò ad alcuni punti.
- La differenza tra Ferrari e McLaren, è tornata ad essere davvero molto grande, ma si sapeva, in circuiti veloci la rossa di Maranello avrebbe fatto molto meglio, e i sette decimi tra il giro veloce di Raikkonen ed Hamilton sta lì a dimostrare la supremazia.
- Il mondiale costruttori è ampiamente riaperto, (sempre che l'appello non vada a buon fine per gli inglesi) mentre quello piloti è sempre lontano, ma se ci fosse un altro danno ad Hamilton si potrebbe sperare.
- Alonso sembra sempre più in difficoltà, soffre molto il suo compagno, stavolta lo ha salvato una gomma che cede, ma nelle prossime gare? E dobbiamo anche dire, che il circuito turco, doveva favorire la spagnole, viste le velocità medie...
La Ferrari torna a vincere dopo due GP, e lo fa con una bellissima doppietta, finalmente! Solita gara del brasiliano, che parte in testa, e ci rimane, anche se non per tutta la gara (visti i pit-stop). Visto anche il problema ad Hamilton, i due alfieri rossi si rilanciano per il mondiale, e devo dire la verità, avrei preferito di più una vittoria di Raikkonen, che purtroppo in questa fine settimana ha sbagliato troppo.
Vi avevo promesso previsione e qualche intervento in più, ma una settimana di vacanza mi ha impedito di raggiungere il blog. Comunque qualche altro intervento lo dedicherò a questa gara, visto che ci sono alcuni punti su cui mi piacerebbe discutere!
Presentazione della pista.
Mancano pochi giorni all'inizio del weekend targato Formula 1. Si torna in Turchia, per la terza volta in altrettanti campionati, in uno dei circuiti progettati dall'ormai 'progettista ufficiale' Tilke.
E' un circuito abbastanza veloce, con curve che si affrontano ad altissime velocità, come ad esempio la curva 8, che lo scorso anno è risultata problematica per Schumi, e i suoi tentativi di sorpasso all'iridato Alonso. Dopo quindi la tortuosa pista ungherese si passa, al largo e veloce circuito turco, che in teoria dovrebbe favorire le Rosse di Maranello, e soprattutto i due piloti che siedono nell'abitacolo della Ferrari, sono gli unici due vincitori di questo Gran Premio... Insomma tanti segnali positivi per noi tifosi, come anche le mescole che la Bridgestone porterà per questa gara, le medium e le hard.
E nelle uniche 4 piste in cui sono state portate ci sono state 3 vittorie targate Ferrari, due per Felipe Massa, e una per Kimi...
Le prove libere con le loro indicazioni importantissime ancora non ci sono state, ma il buongiorno sembra essere positivo, e se il buongiorno si vede dal mattino...
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